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瞄准前沿技术 填补国内空白——矿车发动机双燃料应用技术成果汇报会在二七机车公司成功举办

北京东风电器有限公司 | 来源:中国二七机车有限公司 | 时间:2017.01.13 | 人气:662
内容简介:近日,功率LNG/柴油、甲醇/柴油双燃料发动机技术矿车应用实验成果汇报会在二七机车公司成功举办,中海油集团、新疆广汇集团、中煤集团、中煤平朔集团、紫金矿业集团、中煤北京煤机公司、太仓市科技局、太仓市招商局和中…

    近日,功率LNG/柴油、甲醇/柴油双燃料发动机技术矿车应用实验成果汇报会在二七机车公司成功举办,中海油集团、新疆广汇集团、中煤集团、中煤平朔集团、紫金矿业集团、中煤北京煤机公司、太仓市科技局、太仓市招商局和中车机电事业部总经理安春生等相关领导参加了会议,二七机车公司副总经理荣海锋主持会议。

    随着国内环境压力日益加大、矿企压减运营成本力度逐步增大,矿车大功率双燃料发动机技术已成为未来矿车供给系统应用发展的必然趋势,此项技术在国外已取得成功应用,但国内还处在理论研究阶段。为此,二七机车公司联合美国DHTE重型矿车设计公司,搭建起技术试验平台,加快研究矿车大功率双燃料发动机应用技术。经过数月努力,取得了有益成果,适时邀请国内各大矿商来二七机车公司听取成果汇报。

 

    交流期间,二七机车公司荣海锋向受邀嘉宾就公司产业布局和产品类型进行了简要说明,详细介绍了公司矿山产业发展战略和产品研发及生产进展情况,并邀请各位嘉宾一起到性能试验站,现场观摩了公司LNG/柴油、甲醇/柴油双燃料发动机两项技术试验平台及试验过程,良好的试验应用状态和实测数据效果得到了在场嘉宾和专家的一致好评。

 

    汇报会上,与会领导分别听取了DHTE公司首席执行官黄亮宇先生对此项技术应用的背景介绍和DHTE公司液气双燃料系统资深专家DON先生对两项双燃料技术应用实验成果情况的汇报。经过试验测试,LNG/柴油双燃料技术已达到工程设计目标,LNG平均替代率达55%;甲醇/柴油双燃料技术试验阶段性目标已完成,正在进行标定试验,将实现甲醇35%的替代率。这两项技术成功填补了国内矿车领域技术空白,技术的应用将为用户提供可观经济效益。根据测试显示,240吨矿车应用LNG/柴油发动机双燃料技术,每台车一年可为用户节约燃料成本约180万元,同时减少二氧化碳排放量60吨。

    最后,中车机电事业部安总代表中车集团及二七机车公司对参加此次成果汇报会的各位嘉宾、专家表示衷心感谢。他说,中国中车秉承创新、责任、绿色的发展理念,一如既往支持具有绿色环保、降本节能特点的矿车双燃料应用技术,技术的推广和应用利国利企,市场空间和前景广阔,希望各矿商和主机厂间加强沟通合作,搭建起良好的技术交流平台,共同推进技术成果在矿车上的实践应用。

    通过汇报交流,与会嘉宾和专家对技术成果给予了肯定,对技术应用的未来形势表示看好,期待后期进行深入合作,共促发展,实现共赢获利。


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